Dimanche 11 octobre, ça y est : elles y sont. Après des mois de préparation, une tempête et une journée solidaire, les Roses ont enfin pris le départ de la première étape. Et l’émotion se lisait sur tous les visages.
Avant le départ, l’équipage 219 tirait déjà un premier bilan du shakedown de la veille : « C’est très bien qu’il ait eu lieu. On ne va pas se mentir, il n’a pas servi à rien. »
Au programme : traversées de canyons, remontées d’oued et passages très techniques, où il fallait garder la tête froide. En récompense, des paysages à couper le souffle. Entre sable et zones caillouteuses, les pelles de désensablage ont aussi eu leur premier jour de travail.
Chaque équipage a trouvé sa méthode. Chez le binôme d’inconnues, l’équipage 289, la copilote Isabelle a un code bien à elle : quand elle commence à être perdue, elle dit « pastèque ». Simple, efficace, et nettement plus joli qu’un juron.
Et sur la piste, l’entraide a parfois changé de sens. Quand le véhicule G2 Médias s’est retrouvé en difficulté, c’est un équipage Club Entreprises qui est venu à la rescousse : merci à Annabel et Christine, de l’équipage 327, (sponsors Roka Distribution et Semtech). Pour une fois, ce sont les Roses qui ont sauvé les médias !
De retour au bivouac, Delphine Delfino, ouvreuse du rallye, a animé le briefing sportif de la Night Stage et de l’étape 2. Puis place à la préparation des véhicules pour la nuit, avec des guirlandes, des décorations lumineuses et beaucoup d’imagination.
Côté décoration, Sandrine et Maud, de l’équipage 236, ont embarqué tout ce qu’elles avaient trouvé à la maison. Maud redoute surtout une chose avec beaucoup d’humour : « de me faire disputer par ma pilote ! ». Mais le duo reste très confiant : « Ça va aller. On a mis de la lumière pour se retrouver ! »
Puis la nuit est tombée… Une boussole, un cap, et un vrai challenge de navigation. Dans la nuit noire, la seule chose qui brillait, c’étaient les participantes. Bienvenue sur le Burning Roses !
Classement de l'étape 1
